| Вторник, 16.04.2024, 19:34 | Главная | Регистрация | Вход |
|
|
Грызелёты - Страница 10 - Форум
|
Грызелёты
| |
| squirrel3500 | Дата: Вторник, 15.12.2009, 13:52 | Сообщение # 1 |
 Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Контенты по псто:
псто #1: Поверхностный обзор типов КА
псто #2: СЗО "Кедр"
псто #3: Базоносец DWR "Саламандра"
псто #4: МоТРАСЪ - мобильная транспортная станция Е-класса
псто #5: А\Е-15 межзвёздный транспортничеГ
псто #6: хроностаннерный снаряд "ДУ"
псто #7: Пассажирский транспорт ТСМъ
псто #8: Особо лёгкие звездолёты, в т.ч. LHW
псто #9: Принципы: ГЭМ, истребители классической схемы ИКСЪ
------паге 2-----------
псто #10: Ёлки, Ели и Йолки - тяжёлые Терроформ-Крейсеры
псто #11: Ресурсеры типа "Пассы"
псто #12: В дополнение к Ёлкам - АММ СВ333
псто #13: сошкотанк ( Солнечный Шаровой Космический Танк )
псто #14: Станция контроля за пространством тип "АтомиумЪ" ( автомат )
-------паге 3--------------
псто #15: Е-котанки, ТМД и "Корунд".
псто #16: Сферический фрегат Ш229 "Жаборыба"
------паге 4---------------
псто #17: Блиц-ресурсер "КузнечеГ"
псто #18: Обычная ресурсная баржа ОРБ-7
псто #19: Пример конфигурации Ёлки ( "Верный Пух" )
псто #20: Микроавианосец - шакотанк "Ромашка"
псто #21: Более подробно объ истребителях ФаГГ
псто #22: Истребитель ФО5
псто #23: Базоноситель тип FW
псто #24: Истребители И-93 и И-99
-----------паге 5 -----------
псто #25: Спаскорветы ( "Бройлеръ" и Тм-38 )
псто #26: Промфрегат V14
псто #27: Ёлка 240й серии, гравгенераторная конфигурацияъ
псто #28: Мимик П-4 ( клокинг\стелс филд генератор )
псто #29: малый фрегат типа ОПМВ ( Один Пром Модуль Внутрях )
псто #30: планетолёты начальной космической эры
-----------паге 6------------
псто #31: шакотанки серии 55
псто #32: АИ-53 лёгкий грузовик Е-класса
псто #33: Зонд(ы) сверхскоростной связи
псто #34: вспомогательный крейсер "Иголка" ( серия 50 )
псто #35: описание технологических уровней КА
псто #36: Фрегаты тип 26
псто #37: Научное судно тип ЕС ( Еловая Сова )
псто #38: Базовый корабль дальнего поиска "Искра"
--------------паге 7-------------------------
псто #39: Ёлочные ремонтно-строительные модули ПИ, ОК, СД.
псто #40: Подсобно-хозяйственные аппараты истребитель-класса ( МФ-ИК )
псто #41: Локаторный истр-класс Фо-Р
псто #42: Фреги типа 128 ( С-уровень )
псто #43: Станции тип РЕГ ( звездозащитная )
псто #44: Ёлочные навесы - станция глубинной добычи.
псто #45: Транспортные модификации на Ёлку!
псто #46: Тяжёлый штурмовик ЕЛ
псто #47: Хроносферы ( внезапно! )
псто #48: Ремонтный "истребитель" на базе Фо5
--------паге 8----------------
псто #49: Звездозащитная станция "ХволЪ"
псто #50: Котанкъ БКТ-64 ( Р-уровень )
--------паге 9----------------
псто #51: Свармеры!... Всмысле ракето-пушки БПЛА. о_О
псто #52: Варп-трактор Т26 ( всмысле hyperspace tug ) ( Ёлка-класс )
-------паге 10----------------
псто #53: слегка про орбитальные станции ( П-уровень )
псто #54: фрег Ф228 Е-ур
псто #55: технология З-мат в грызелётах ( вкратце )
псто #56: промрейсер V28 "Хрущ"
псто #57: промрейсер V31 "Хлеб", он же бывший ТФК.
-------паге 11----------------
псто #58: штурмовой фрегат "Акула" А45 ( уровни П-С )
псто #59: лунный челнок ЛТК
псто #60: термоядерно-шрапнельные снаряды тип Д ( уровень П )
псто #61: самоходная конструкционная платформа ( СКП С15 "Аллея" )
псто #62: Самовоспроизводимость Ёлки @_@ ( Еловое Зерно ЕЗ )
псто #63: Универсальный строительный морфень - Луковица ( Цебола )
псто #64: Космотрактор КТР-1 ( подсобный класс )
псто #65: звёздная ядерная станция тип УИ ( уровень П )
псто #66: транспорт пространство-пространство тип "Селёдка"
псто #67: Отдельный класс кораблей - НЭКО ( Немоторизованный Экспедиционный КОрабль Х) )
псто #68: МФ-ИК ЗП2 "Фрога"
псто #69: Фрег-класс ёлка - Елоцветъ
псто #70: корабль-снаряд "метеор" - отдельный тип снарядов внешнего сгорания
---паге 12--------
псто #71: Модификация Ф26-440 - гражданский командный корабль
псто #72: автономный еловый модуль - Горшок
псто #73: стандартные ремиттерные станции защиты и штурмовые
псто #74: фрег Ф6 - кубический
псто #75: ресурсный комбайн ( АДА )
псто #76: сверхсветовой ускоритель ( варп-ворота )
псто #77: малый автономный котрактор К8
псто #78: Универсальный фрег Ф30
псто #79: Универсальный корв ( МФ-КК класс ) "Чеснокъ"
псто #80: ТФК "Берёза" с Бруньками
псто #81: Шакотанки Р-уровня ИШКТ-21, 8 модификаций комплект
псто #82: навесной агрегат ТПМ для модулей
псто #83: спаскорв МФ-КК "Корвячок" СК-201 ( компаунд )
псто #84: разведывательный фрег Ф-112
псто #85: Микросвермеронесушка ФаГГ-СН1
-----------------паге 13-----------------
псто #86: Расширяемый носитель "Подсолнухъ"
псто #87: Стандартные блок-ускорители
псто #88: Утиль-фрегат Ф-0
псто #89: Салваки "Утка" и "ДлинноУтка"
псто #90: Установщик гравитационных мин ( модуль Ф128 )
псто #91: Самоходная пушка "крапива" сверхмощности
псто #92: МФ-ФК фреги Ф12 "Язь" и Ф13 "Триксель"
псто #93: Лёгкий суп-фрег "Орлик" ФО2
псто #94: Развед%корвет К70
псто #95: Развед%истр И-105\2
псто #96: Ресурс-несушка "Звёздный Гусь" - уровень П+
псто #97: Шакотанк ШКТ-11
псто #98: Модульный фрег Ш-145 "Пыльникъ"
псто #99: Артиллерийский корабль тип "Самоваръ"
-----------паге 14 -------------
псто #100: Ресурсер "Лягушка", уровень П, модель из КСП
Стандартные характеристики кораблей
Номенклатура
Технологический уровень
Целевое назначение
Оборонное значение
Инерциальная масса
Тип силовой установки
Совместимость с силовой установкой:
- добыча сырья
- строительство
- гравитационная линза
- лучевая пушка
- ускоритель частиц
- снарядная пушка
- гравгенератор
- хроногенератор
Класс мобильности
Средний показатель перемещения
Маневренность
Отбираемая мощность
Класс сканеров
Габариты
Возможности стыковки
Тип постройки
Класс технологической сложности
Вместимость по грузу
Класс груза
Совместимость груза:
- модули
- вооружение
- защита
- жилые модули ( жымы )
Вместимость по пушам
Ресурс
Стоимость постройки
Технологическая автономность
Стандартная защита
Пункт "целевое назначение" означает как то, что написано, так и то, что приведённые характеристики и комплектация сведены под указанное назначение.
"Маневренность" измеряется в процентах от теоретических ста, доступных кораблю как физтелу с заданной тягой.
"Средний показатель перемещения" является усреднённым значением между ускорением, тягой, сверхскоростью и тюпю. Измеряется в "слезастад"-ах - Световых ЛЕт ЗА СТАндартный День. Отображает соотношение суммы факторов для разных кораблей.
Класс технологической сложности - показывает нелинейные затраты на постройку ( необходимость наличия дополнительных производств ).
Пункт "максимальная защита" отсутствует вслуху того, что теоретически можно забить весь трюм блоками ремиттеров, превратив транспортник в защитную станцию.
Ресурс измеряется в тысячах пройденных световых лет ( Ксг ), усреднённо показывая расход ресурса силовой установки и прочих агрегатов.
Технологическая автономность - возможность саморемонта и сложность замены узлов.
поверхностный обзор по космическим аппаратам... Х_Х йа цокнул поверхностный! Под него попали все аппараты
имеющие 3д-визуализацию... \порылся по 3.5 дюймовым флопам\ по крайне мере какие нашло =\ взаимный маштаб само собой не соблюдён
1- коммерческий транспортник А-класса "Аддер-15"
2- стандартный ресурсодобытчик "баржа"
3- тяжёлый корвет Союзных ВКС
4- крейсер "Ёлка" ( один из многих вариантов ) сквироидского ТФФ
5- тяжёлый ионный крейсер сквироидского ТФФ
6- ракетоносец "Буффон" сквирского ВКС. \упоминался какбэ в "Лисьей Нити"\
7- истребитель С-27 Союзных ВКС
8- истребитель ФаГГ-3 сквирских ВКС
9- коммерческий истребитель РВИ райнтарского ТФФ
10- истребитель И-77 союзных ВКС
11- коммерческий истребитель М-29 союзного ТФФ
12- ракетоносец "Мозгва" союзных ВКС
13- транспортная капсула Е-класса в активном состоянии
14- линкор "КЁ" райнтарского ВКС
15- крейсер КВК райнтарского ВКС
16- истребитель тип МБ союзного ВКС
17- котанк Е-класса в активном состоянии
18- гравгенераторный фригат сквирского ТФФ
19- ионный фригат сквирского ТФФ
20- тяжёлый транспорт
21- транспорт Е-класса в деактивированном виде
22- средний транспорт
23- средний ионный крейсер ТФФ
24- зонд Е-класса
25- сторожевик союзных ВКС
26- малый ионный крейсер ТФФ
27- фелинский истребитель М-15
28- ресурсер "Пассы"
29- ресурсоочиститель
30- сторожевая станция тип "атомиум"
31- лёгкий транспорт
32- солнечный регенератор, станция
33- мобильный Тф-центр поддержки
34- космографическое судно тип "сталкер"
35- фригат поддержки
36- котанк Р-класса ТМ-35
37- коммерческий аппарат И-15
38- "Жаблёнок" средний тоадоидский транспорт-носитель
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| Котран | Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 11:50 | Сообщение # 136 |
 Преп 3й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 213
Статус: Offline
| Quote (squirrel3500) Сдвигают центр сферы варп-эффекта к носу корабля, дабы расширить покрывающее действие.
Значит, стыкуемый объект в носу размещён. Интересно бы посмотреть в движении, всегда любил огромные вращающиеся штуковины. 
Командир группы "Комета". Империя Кошар - пока только кандидат во Вселенский Союз.
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 12:16 | Сообщение # 137 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Почему вращающиеся? о_О Он и так. Вращающиеся это ладно, а вот как калитку в МАХе сделать - ._.
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 22:31 | Сообщение # 138 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| примерно таГ
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| Котран | Дата: Вторник, 22.02.2011, 08:26 | Сообщение # 139 |
|
Преп 3й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 213
Статус: Offline
| Отлично! Только какой-то то ли лаг, то ли что, когда куб пропадает с кораблём, и появляются звёзды. Предлагаю фон с началом перехода сделать чёрным, а звёзды симулировать микрокубиками белого цвета. Тогда они будут на переднем плане, и чёрный куб вообще не видно будет. 
Командир группы "Комета". Империя Кошар - пока только кандидат во Вселенский Союз.
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Вторник, 22.02.2011, 10:43 | Сообщение # 140 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Это камера прыгнула. Ну этих конкретных звёзд штук стопицот и кубиками их не особо  А когда почернее будет, куба не видно, да.
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Четверг, 03.03.2011, 22:08 | Сообщение # 141 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Немного цоканья про станции... определим ихъ как уровень П - то бишь то что было до уровня С. Уровню П почти соответствуют "Мир" и МКС - за исключением наличия реальни кошерной СЗО ( челноков ).
Тупо орбитальная промстанция первых серий постройки. В отличие от, здесь станция - это не монстр в руках кучки идиотов и не повод надуваться от гордости. Завод в невесомости - это новые технологии, увеличивающие автотрофность сквирилизации, к каковому она постоянно стремиЦЦо. Собственно особенность завода именно в том что он в невесомости - становятся возможными определённые процессы, дающие профит.
По конструкции станция тип 024 похожа на Куун-Лан вплане одной центральной балки. Кстати, соединение множества станций в единую платформу, что было бы кошерно для энергоснабжения и техподдержки, долгое время откладывалось по нескольким причинам. Наибольшая из оных - необходимость огромных свободных пространств перед доком для стыковки челнока. Челноками тогда ещё были ОСы, каковые в космосе крайне маломаневренны и вынуждены заходить очень издали. Скучивание траекторий к одной платформе по рассчётам вызвало бы большой бугурт. Кроме того, не существовало надёжной защиты от метеорного потока, каковой мог бросить станцию на планету. Отдельную таковую легко отбивала ракета-перехватчик, а вот если навернутся разом много тысяч тонн - дело другое.
Кроме того, станции чаще всего даже не нуждались в большом колве энергии и работали либо от элементарных турбогенераторов на привозном топливе ( как вариант - ядерных элементах ), либо вообще от солнечных элементов. Станция оснащена одним поворотным электро-ионным двигателем, позволяющим маневрировать, и турелью с высокоскоростной огнестрельной пушкой против метеоритов. Пулемёт - вслуху редкой надобности в таковом. Стреляет, воизбежание деориентации станции, сразу двумя патронами - один в цель, второй на 180. Наводясь по локатору, вполне может попасть в миллиметровый метеорит на расстоянии в 100-300 м. Соответственно имеет алгоритм чтобы не попасть противоснарядом куда не надо.
Солнечные элементы типа "мельница", состоят из тонкой полимерной плёнки с активным покрытием, каковая развёртывается от ц\б силы при вращении лепестков. Чтобы не закручивать станцию, имеются два противоположно вращающихся колеса. Кроме солнечных элементов в энергосистему станции входит турбогенератор, жгущий водородо-кислородную смесь, и электролитический сепаратор. Станция вращается вокруг планеты и постоянно попадает в её тень, так что днём избыток энергии расходуется на производство топлива, которое ночью тратится.
Крылья мельницы сделаны таким образом для простоты их складывания, ибо огромная плоскость батарей мешает работе маневровового двигателя. При остановке вращения плоскость складывается в гармошку буквально за 2 минуты. В частности, тонкая плёнка прозрачна для локатора противометеоритной защиты и в случае чего автопушка стреляет через неё.
Обитаемый отсек является скорее орбитальной лабораторией, где персонал чисто до кучи производит ремонтные и обслуживающие работы на оборудовании. Рассчитан на наличие до 5 пушей, и имеет здоровенные прозрачные панели для хорошего обзору. Вслуху ненадобности длительного пребывания - вращение для прижатия к полу отсутствует, аквариум-тип.
Механизм привода-стыковки ( док ) в нулевых имеет дальнобойную радиоаппаратуру для выравнивания курса при подходе челнока ( с планетолётом проще, у него мешки движки ), который должен попасть в створ "клешней". Там его зажимают выдвижные штанги, независимо от того, стоит он по центру или нет - это избавляет от излишней точности. После стыковки станция приобретает ненужный импульс, который приходится гасить двигателем. Подключение трубопроводов для перекачки топлива производится отдельными манипуляторами или влапную при открытой крышке челнока; перехода из челнока на станцию соответственно нету за ненадобностью. Всё равно экипаж в челноке сидит в скафах. Так же манипуляторами перемещается груз на платформу или с оной.
Более продвинутые системы противометеорной защиты (ПМЗ), пришедшие на смену пулемётам, предуслушивают поражение метеоров в пределах 10 граммов микроволновым импульсом. Это возможно вслуху вполне известного их состава, а профит получается из-за того, что установка может фокусировать импульс в любую точку по всей сфере защиты, не перемещая какие-либо части, ибо это займёт слишком большое время. Для дополнительной защиты критичных мест типа обитаемого отсека или реактора использовались системы подобные танковым САЗ, бьющие сразу весь сектор шрапнелью.
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| Котран | Дата: Пятница, 04.03.2011, 20:20 | Сообщение # 142 |
|
Преп 3й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 213
Статус: Offline
| Да, конгениальность, туды её. Как раз сейчас изучаю: http://hobbyspace.com/nucleus/?itemid=26786
Это то ли станция, то ли уже корабль, неизвестно для чего, но модульный и с вращающимся обитаемым бубликом  И вот думаю: а на кой вообще прозрачные панели для обзору? Через них ведь может снаружи какое-нибудь излучение попасть, да и вообще это самое уязвимое место в обшивке. Уже сейчас можно сделать "дырку" не сквозной, а просто поставить за ней камеру. В случае чего пострадает она, а не отсек.
Командир группы "Комета". Империя Кошар - пока только кандидат во Вселенский Союз.
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Пятница, 04.03.2011, 21:20 | Сообщение # 143 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Нуэ, соль в том что впринципе ничто не мешает материалу пропускать видимый спектр и при этом иметь прочность хорошей стали, а также не пропускать весь остальной спектр. Это же ни разу не стекло, а прозрачная броня. Вслуху этого нельзя утверждать, что это самое уязвимое место: прочность у окна точно такая же, как у стенки. Самое место - стыковочные устройства в шлюзе, заклинит - погрызец. Вслуху этого шлюзов всегда минимум два. Для получения материалов с подобными свойствами как раз невесомость самое в пух, так что вероятно "окна" плавяццо где-то там же. Хмм... Как всегда встаёт вопрос о том, напуха козе гармоника. Всмысле строить-то стоит под конкретные цели ( как Хаббл: он пырится. "Мир" - обитаемая лаборатория. Тип 024 - выплавляет сталестёкла ), а если таковой нет - значит цель тупо потратить деньги. Не слышу смысла тащить в пространство персонал, чтобы там ему при помощи хитроумной центрифуги создать земные (!) условия - по-моему тупь какая-то =) НМС, даже контролировать работу автоматов вдали от Земли, неслушая на пинг, проще дистанционно, чем городить такое погрызище.
Quote The MMSEV could also dock with the ISS.
The Mothership will dock with the Khar-Selim... Х_Х
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 11:05 | Сообщение # 144 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
|
Предуцокнутый ТФ-фрег Е-уровня "Луковица" Ф-228. Идёт в качестве дополнения к Ёлкам, для мелких операций, для создания воздействия по развёрнутому фронту, и тюпю. Состоит, как и Ф128, из двух частей: базы с силовой установкой и управлением, и профильного модуля. Конструктивно здесь обе части - ровные полусферы, соединённые защёлками из текфостали. Эти соединения не закрыты линзой, но прочность им позволяет это. Модульность, как и всегда, позволяет быстрее гнать план и маневрировать производственными мощностями при выпуске стапицта штук.
Модули бывают самые разные, наиболее распространённый - с установкой ДЛМ ( добролучемёт ). Представляет собой направленый сбалансированый искривитель пространства, предназначеный для широченного спектра воздействий на материю, начиная от распилить и до изменения атомного состава. Сбалансированный значит чочо импульс самозатухающий и к изменению свойств ПВК не ведёт даже теоретически; не-балансированные бывают ПрРО ( Пространственно - реактивные Орудия ), которые могут оставлять борозды и вмятины в метрике.
Ну собственно что: хотя Ф-128 выслушит внушительнее зелёного мячика, мячик зато несоразмерно мощнее, имеет значительно больший ресурс, по затратам на сооружение практически равен, кроме того не имеет вредных побочных эффектов типа радиационного хвоста. Как и на многих посудахъ Е-уровня, там большой обитаемый отсек, расположенный в самом "низу" сферы и соответствующий примерно 3х этажному дому. Диаметр всей сферы в районе 33 метров, тобишь фрег не особенно больше Е-котанка.
Ф228 имеет как минимум две серии модификаций ( Стандартная и Полевая ), чочо обозначает возможность производства П-модификаций в полевых условиях, на мобильных заводах из подлапного сырья. Изделия типа П дёшевы и скоры в изготовлении, но принципиально уступают С-типу по всем валуям. Вслуху этого применение П-типа довольно ограничено, ибо нет резона строить эрзацы вместо практически вечных стандартов.
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 18:46 | Сообщение # 145 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Неслушая на наличие постоянно готового огромного флота, идея салважа выслушит весьма внушающей; под салважом подразумевается захват контроля над средствами вооружённой борьбы противника с последующим использованием их против оного. Более того, использованием в режиме лавины, когда захваченные единицы сами получают возможность захватывать --> профит. В целом эта тема тесно привязана к разработкам квази-органических "механизмов", ассемблеро-подобных штуковин и тюпю: вполне чисто что всё это годно и для куда более насущных задач, чем (1)
( c 1:25 собственно массэффект )
К уровню Т такие "изделия" использовались в различных системах, включая ремонтные и терроформировочные. Первое - это что-то вроде "очень умного клея", заделывающего пробоины и восстанавливающего структуру повреждённых частей механизмовъ. Второе - бесконтрольно множащийся квази-организм, который после завершения операции либо просто "вымирает", выработав всё сырьё, либо намеренно выжигается. Но, не о том цоканье - цоканье о ЛУЧЕ.
Технология ( назовём от балды З-мат потому как зелёнка ) предусматривает не только "вгрызание" в структуры наподобие вируса, но и макроскопические воздействия ( собственно тот самый луч ). Без таковых штуковина будет крайне малоэффективной. Здесь следует уцокнуть моменты типа:
- уровень "Т" подразумевает более-чем-обычную защиту объекта по оболочке. Конечно если её нет - сл. выше =) Однако вслуху того что любой материал с обычной "химической" прочностью плохо устойчив в агрессивной космической среде как то излучение, микрометеориты и тюпю, следует считать что она есть. Следовательно попадание микрожучков на поверхность само по себе ни к каким последствиям не приведёт, а они просто сгорят в плазмощите; значит надо пробивать и доставлять внутрь о,..,О... Это проще сделать в виде малокалиберных снарядов с начинкой, пролетающих в проделанную бронебойкой дыру и делающие зло.
Естественно для начала появились боеприпасы с боеголовкой из "активной субстанции". Соль в активации после попадания внутрь цели, а до этого жижа спокойна. Большого подъёма хохолов не вызвали, т.к. требовалось порядочно изрешетить именно один отсек корабля и потом уже заливать его зелёнкой - а напуха заливать если он напрочь выведен из строя.
Экспериментальный З-мат котанк Н-35. Покрыт кристалло-органикой, как ёлка хвоей, и тут она используется в т.ч. для ремонта повреждений. Соль состоит в том что З-мат является условно-контролируемым и от гуся подальше экипаж и система управления от него плотно экранированы. Подразумевалось использование машинки по тылам противника с распространением кристалликов во все стороны для внесения хаоса и подрыва снабжения. Вслуху почти полной неспособности преодолевать стандартную защиту собственных кораблей, на вооружении не состоял.
На вооружении не состоял, однако производился серийно для нуждъ ТФФ как носитель эт-самого, к эт-самому же полностью имунный ( все остальные, впринципе, тоже защищены. Но бережёного хвост бережёт ). З-мат мог использоваться в том числе для эрзацного восстановления выведенных из строя ( читай уничтоженных ) кораблей как своих, так и противника.
После усовершенствования З-мата до версии 4.54 появились и ёлочные спецблоки с оным. Причём функция (1) для блока не является основной. Корабли, которые можно заразить подобным лучом, убоги и вместо этого их можно распылить или оглушить. Поскольку любая Ёлка не перестаёт быть ТФК, одна из главных задач блока - настройка З-мата на нужную программу и доставка "амёб" к цели. Как правило это выслушит как ЛУЧ по планете, в результате чего кпримеру свинец на поверхности весь сжирается кристаллоорганикой и превращается в кислородъ. Штука способна и к ядерным преобразованиям, хотя и медленным, так чочо впринципе можно выстрелить по астероиду и ждать, пока он весь не превратиццо в ванадий.
Также блок действует в плане восстановления убитых\почти убитых механизмов как вовне, так и внутри Ёлки, что собственно и являеццо функцией "салважа". Кристаллическая пыль проникает в структуру и замещает повреждённые участки ( или по крайней мере пытается ); микро-квази-организмы распространяются в основном за щот общего э\м поля ( ЛУЧом ) либо образованием взрывчатых "пыльников", разбрасывающих споры.
Наиболее теоретически сложным моментом является управление этой тупью, мало похожее на привычное. Внутри массива З-матов создаётся информационная структура, собственно и отвечающая за. Вслуху нежелания вкручивать туда ИИ, туда был вкручен ЕИ, всмысле копирования сознания. С версии 3.0 З-мат стал безусловно разумным и способным действовать осмысленно. Как правило производиццо синхронизация сознания З-мата и оператора, вслуху чего оператор остаётся собой и не чувствует себя кучей нанокристаллов =)
С версии 5.0 также была включена функция полного переноса сознания оператора в З-мат, сделанная из соображений повышения живучести корабля. Оборудованные системой корабли имеют то преимущество, что из них ещё сложнее убрать экипаж, т.к. для этого недостаточно убить органику: сознание экипажа продолжит действовать в структуре З-мата. Хуже того, после окончания полундры органика может быть восстановлена. Х_Х
Однако сдесь ужеЪ пойдёт закапывание в саму технологию, а это следует отнести в другой раздел.
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| Котран | Дата: Суббота, 19.03.2011, 12:15 | Сообщение # 146 |
|
Преп 3й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 213
Статус: Offline
| Ну это уж точно не абордажные команды
Самый главный профит от такого захвата - в первую очередь бардак в рядах противника, вплоть до паники. Но стоит помнить, что такие вещи могут быть использованы против самого пользователя.
Кстати, про ВАД. Разработал-таки механизм перехвата Силой. А если их согласовать, получится буквально метание снежками: все негативные воздействия будут не дезинтегрироваться, как у некоторых, а отражаться в сторону источника. Энергозатраты почти нулевые с нашей стороны.
Непобедимых не бывает!
Командир группы "Комета". Империя Кошар - пока только кандидат во Вселенский Союз.
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Суббота, 19.03.2011, 14:00 | Сообщение # 147 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
| Тру, тру. Просто сабжевая штука открывает гораааздо более широкие перспективы, чем глупое ОМП.
Рефлектор - это в пух, да. Правда не представляю механизма - ни ВАДа, ни перехвата... ну зато чисты атрибуты о,..,О
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 22:16 | Сообщение # 148 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
|
Промкрейсер "Хрущ" ( V28 или ПрКр28 ), похожий на двухэтажный дом с жестяной крышей и печным отоплением. Более тяжёлый ПрКр, нежели промфрег тип V14, но менее тяжёлый чем "Крабэ". Отличается некоторой несимметричностью, т.к. на корме с одной стороны два винтовых движителя, а с другой - ангар мелочи. Как и многие ПрКр-ы, достаточно мобилен для самостоятельных шатаний по звёздным системам. Имеет встроенную по умолчанию систему атмосферных полётов и способен длительное время висеть в атмосфере, что в пух. Цокнем V14 тоже может, но только с дополнительным оборудованием.
Как это зачастую и бывает, на ПрКр монтируется любой мыслимый завод, производящий что различные бытовые приборы, что запчасти КА, вслуху того что возить на межзвёздные расстояния малые партии - это мазохизм, а иметь в каждой з\с ВСЕ производства - ещё больший =) Как и на прочих бельчачьих ПрКр, здесь большое внимание уделено балансу в соотношении ресурсной стоимости и возможностей, дабы не оверповерить. В частности, применена слабая текфонитизация обшивки и несущих конструкций - но не сильнее чем требуется для успешного функционирования. Точно также скруглён баланс автоматизации и лапного выполнения операций ради обеспечения надёжности при минимальных затратах.
И да - "окна" по бокам - крышки выдвижных модулей. Здесь они выдвигаются в основном для проведения технологических операций, требующих много места, а в остальное время компактно задвинуты. Обитаемые отсеки находятся в основном в башнях на "крыше" и под ней.
Габариты: 450 х 250 х 125 шг;
Гравитация - на верхних палубах, вектор от "крыши" вниз;
Внутренний док - до 30 КА файт-класса \ 12 корв-класса ( кормовой ангар );
Инерциальная масса по пустому - 350,550 тонн;
Силовые установки: 2Х М-015 с 2Х движителями + электрогенераторы 20 ГВт;
Планетолётность: класс Е+ ( полностью совместимый с возможностью левитации );
Колво персонала: от 25 до 700 в зависимости от оборудования;
Защитные системы: псв-ремиттер ( в рассредоточенных по корпусу блоках ), противоаварийные службы.
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| squirrel3500 | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 10:34 | Сообщение # 149 |
|
Преп 1й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 760
Статус: Offline
|
А это - отдельный до-еловый ТФК "Хлеб", отдалённо похожий на батон. Может быть несушкой, промкрейсером, и тюпю. Основное отличие - использование башенной установки двигателей\пушек. Посуда крайне громоздкая и наводиться на цель всем корпусом при тех условиях - не в пух. Вслуху этого мотор-пушки установлены на отдельную поворотную платформу и соответственно могут эт-самое. Это последствия планомерно претворяемой в жизнь концепции "всё что теоретически может стрелять, должно стрелять" ( ака двойное назначение ). Из-за того что на крупносерийных кораблях двигатели не упрятаны в корпус, а являются одновременно орудиями, пухова туча совершенно небоевых посудин может быть оперативно использована для создания фаерповера, тобишь артподдержки. Причём чаще всего поддержки такого типа, что после оной остаётся только разбирать обломки.
ТФК "Хлеб" использовался паралельно с фрегами Ф128 "Стланик", в основном в качестве мобильной базы и промкрейсера. Его военное значение на уровне С и Т было невеликое, так как прорва фрегов обладала значительно большей живучестью. Тем не менее этот батон присутствовал и работал на участках с низкой потенциальной угрозой ( при этом оставляя за собой возможность загрызячить залпом ).
Кроме того батон модульный по поперечному сечению и может быть не только из 5-ти модулей, как тут.
Поскольку двигатели стоят не на оси, а вектор тяги у них как раз по оси, в носовом модуле находится дополнительный маневровый движок, выравнивающий направление полёта.
На самом носу - ресурсодобывалка. Причём никакой своей мощности у ней нету - выдвигается вниз на раме и ловит ЛУЧ из двигательной батареи, за счёт которого и пашет. Это избавляет от силовых линий через весь корабль, чтобы питать носовое оборудование с кормы.
Сверху ( относительно общего впечатления от того, где тут верх ) - так цокнуть эваколёт фрег-класса.
С переходом на Ёлки весь хлеб был списан в промкрейсера, каковыми они и остались долгое время. Батоны прошли модернизацию по уровням вплоть до Р-Е и выпускаются в т.ч. в "эпоху ниток", но не как ТФК а как ПрКр V31.
Габариты ( 5 модулей ): 1550 х 355 х 175 шг;
Инерциальная масса пустого: 1,750,500 тонн;
Гравитация: к орудийно-двигательной башне;
Силовые установки: 3 Х М3007 - ГЭМ прямоточного типа с реверсом;
Планетолётность - О ( атмосферные полёты с доп. оборудованием )
Причина без смеха это веское хрур для напух! (С) Рекки
|
| |
| |
| Котран | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 15:30 | Сообщение # 150 |
|
Преп 3й кат.
Группа: Администраторы
Сообщений: 213
Статус: Offline
| Наводить на цель всем корпусом вообще нигде не в пух  кроме, пожалуй, истребителей, которые зрелищно пуляют только вперёд.
И насчёт базы правильно, на километровых кораблях просто обязано что-то базироваться. Например, в ЗВ есть носитель "Венатор" - http://images.wikia.com/ru.starwars/images/8/87/Imperial_Venator.jpg
У него, правда, модульность нулевая, зато на "верху" целых два фрега. По крайней мере, они похожи на эваколёты. И атмосферность у него побольше, на уровне десантного корабля.
Командир группы "Комета". Империя Кошар - пока только кандидат во Вселенский Союз.
|
| |
| |
|
 |  |
